Peugeot 307 Pedal dos travoes

Boas malta.
Estou com um pequeno problema com o meu rapaz a nível de travões.
O que se passa é o seguinte, quando meto o pé no travão ele afunda e só trava la no fundo, mas dando uma ou duas bombadas ele começa a travar ca em cima como é o normal dele.
Pelo que eu tenho lido de outros fóruns que não tem a ver com o Peugeot falam na bomba que esta nas ultimas, o tubo de vácuo com alguma fuga ect...
Já alguém teve o mesmo problema?
Qual foi a solução?
Obrigado

Boas.

Caro bcrx tenho esse mesmo problema com a minha 307.
Segundo o diagnóstico efectuado na peugeot, a mesma recomendou-me a substituição do módulo ABS/ESP.

já tenho essa situação à cerca de 5 meses.

cumps,
Rui

Boa Tarde caro Rui.

O que eu vou dizer pode ser um pouco estranho, mas experimente a desligar a bateria por 10 ou 20 minutos a ver se o problema resolve.

Eu digo isto porque eu tive que desligar a bateria e tirar fora para ter acesso a bomba principal de travões, para ver se conseguia tirar a referencia da mesma, qual o mês espanto que despois de tudo montado, no dia a seguir quando voltei a utilizar o carro o problema desapareceu

acabei por não mudar nada visto que o problema arranjou se sozinho, muito sinceramente não consigo perceber o sucedido

O meu so tem ABS, não tem ESP mas de qualquer das maneiras se voltar acontecer já sei o que ta a causar o problema

Obrigado pela partilha

ruijnnunes escreveu:Boas.

Caro bcrx tenho esse mesmo problema com a minha 307.
Segundo o diagnóstico efectuado na peugeot, a mesma recomendou-me a substituição do módulo ABS/ESP.

já tenho essa situação à cerca de 5 meses.

cumps,
Rui

Boas.
Caro bcrx, obrigado pela experiência que partilhou. Tenho duas questões a fazer-lhe: 1 - No processo de desligar, remover a bateria e o seu suporte, não desligou e ligou nenhum tubo de vácuo?
2- O problema ainda não voltou. (testar pressionando o pedal de travão de forma a que baixe lentamente 0,5cm/segundo)

Cumps.
Rui

Até a dada o problema ainda não voltou.
Mas não precisa de tirar a bateria em si, basta desligar os bornos, eu só tirei a bateria para ter acesso a bomba central de travões, o único tubo que tirei e foi para ter um melhor acesso foi o tubo de admissão, como sabe os nossos carros a plásticos por todo o lado

Mas se por curiosidade quiser tirar a bateria para ver a bomba central de travões eu posso explicar melhor, penso que os componentes estejam no mesmo sitio que estão no meu.

Cumprimentos

ruijnnunes escreveu:Boas.
Caro bcrx, obrigado pela experiência que partilhou. Tenho duas questões a fazer-lhe: 1 - No processo de desligar, remover a bateria e o seu suporte, não desligou e ligou nenhum tubo de vácuo?
2- O problema ainda não voltou. (testar pressionando o pedal de travão de forma a que baixe lentamente 0,5cm/segundo)

Cumps.
Rui

Bom dia,

Erro que o computador de bordo (CB) me deu (1ª e única vez) esta manhã :

"Anomalia ... Sistema ABS/ESP..." resultando na desactivação permanente do ESP (se for desactivado manualmente, o normal é ligar-se de forma automática a partir dos 50 KM/H), sendo que a menos de 50Km/H se o activasse manualmente voltava a repetir o erro.
Esse erro desapareceu do CB ao parar, desligar o motor e voltar a ligar, não voltando a aparecer.
O pedal do travão ficou a travar mais acima, e nota-se uma melhoria muito significativa na facilidade com que os travões fazem parar o carro.

Consultando os alertas no CB, o mesmo informa que não existem alertas, o ESP passou a funcionar normalmente, pelo menos sem avisos no painel e no CB.

Ainda não tive oportunidade de testar o sistema com uma travagem a fundo (local amplo e sem trânsito, a menos de 30/40 km/h, volante ligeiramente virado e de preferência com alguma areia). Aproveitando que o piso está molhado pode ser que seja esta tarde.

Quando testar direi mais alguma coisa.

Cumps.

Rui

O meu nunca deu erro nenhum no computador de bordo. La esta o me so tem ABS não tem ESP.

Os únicos erros que dava no meu computador de bordo era do sistema fap que já o anulei, e o erro do airbag que esta relacionado com o com2000.

Fico ate aguardar novidade

ruijnnunes escreveu:Bom dia,

Erro que o computador de bordo (CB) me deu (1ª e única vez) esta manhã :

"Anomalia ... Sistema ABS/ESP..." resultando na desactivação permanente do ESP (se for desactivado manualmente, o normal é ligar-se de forma automática a partir dos 50 KM/H), sendo que a menos de 50Km/H se o activasse manualmente voltava a repetir o erro.
Esse erro desapareceu do CB ao parar, desligar o motor e voltar a ligar, não voltando a aparecer.
O pedal do travão ficou a travar mais acima, e nota-se uma melhoria muito significativa na facilidade com que os travões fazem parar o carro.

Consultando os alertas no CB, o mesmo informa que não existem alertas, o ESP passou a funcionar normalmente, pelo menos sem avisos no painel e no CB.

Ainda não tive oportunidade de testar o sistema com uma travagem a fundo (local amplo e sem trânsito, a menos de 30/40 km/h, volante ligeiramente virado e de preferência com alguma areia). Aproveitando que o piso está molhado pode ser que seja esta tarde.

Quando testar direi mais alguma coisa.

Cumps.

Rui

Boas

Teste parcialmente feito, ABS está ok, o ESP não consegui testar mas, considerando que o sistema de travagem está a funcionar normalmente e não há erros/avisos, também deverá estar ok.
Ao que parece, mais uma vez, a electrónica falha e recompõe-se sozinha.
Também já tive aviso de avaria no sistema anti-poluição que desapareceu sozinho com o tempo.
Resumindo...electrónica a mais.

bcrx escreveu:O meu nunca deu erro nenhum no computador de bordo. La esta o me so tem ABS não tem ESP.

Os únicos erros que dava no meu computador de bordo era do sistema fap que já o anulei, e o erro do airbag que esta relacionado com o com2000.

Fico ate aguardar novidade    

ruijnnunes escreveu:Bom dia,

Erro que o computador de bordo (CB) me deu (1ª e única vez) esta manhã :

"Anomalia ... Sistema ABS/ESP..." resultando na desactivação permanente do ESP (se for desactivado manualmente, o normal é ligar-se de forma automática a partir dos 50 KM/H), sendo que a menos de 50Km/H se o activasse manualmente voltava a repetir o erro.
Esse erro desapareceu do CB ao parar, desligar o motor e voltar a ligar, não voltando a aparecer.
O pedal do travão ficou a travar mais acima, e nota-se uma melhoria muito significativa na facilidade com que os travões fazem parar o carro.

Consultando os alertas no CB, o mesmo informa que não existem alertas, o ESP passou a funcionar normalmente, pelo menos sem avisos no painel e no CB.

Ainda não tive oportunidade de testar o sistema com uma travagem a fundo (local amplo e sem trânsito, a menos de 30/40 km/h, volante ligeiramente virado e de preferência com alguma areia). Aproveitando que o piso está molhado pode ser que seja esta tarde.

Quando testar direi mais alguma coisa.

Cumps.

Rui

Obrigado pela partilha
Pois as eletrónicas as vezes estragam um pouco as coisas......
Em relação ao sistema FAP tive mesmo que tirar porque ele chegava a uma certa altura em que estava acelerar o carro começava a perder potencia.
Tenho mais 2 carros um mais velho que o outro e não tenho problemas destes e tudo carros de combate

Uma vez mais obrigado pela partilha
cumprimentos Bruno

ruijnnunes escreveu:Boas

Teste parcialmente feito, ABS está ok, o ESP não consegui testar mas, considerando que o sistema de travagem está a funcionar normalmente e não há erros/avisos, também deverá estar ok.
Ao que parece, mais uma vez, a electrónica falha e recompõe-se sozinha.
Também já tive aviso de avaria no sistema anti-poluição que desapareceu sozinho com o tempo.
Resumindo...electrónica a mais.

bcrx escreveu:O meu nunca deu erro nenhum no computador de bordo. La esta o me so tem ABS não tem ESP.

Os únicos erros que dava no meu computador de bordo era do sistema fap que já o anulei, e o erro do airbag que esta relacionado com o com2000.

Fico ate aguardar novidade    

ruijnnunes escreveu:Bom dia,

Erro que o computador de bordo (CB) me deu (1ª e única vez) esta manhã :

"Anomalia ... Sistema ABS/ESP..." resultando na desactivação permanente do ESP (se for desactivado manualmente, o normal é ligar-se de forma automática a partir dos 50 KM/H), sendo que a menos de 50Km/H se o activasse manualmente voltava a repetir o erro.
Esse erro desapareceu do CB ao parar, desligar o motor e voltar a ligar, não voltando a aparecer.
O pedal do travão ficou a travar mais acima, e nota-se uma melhoria muito significativa na facilidade com que os travões fazem parar o carro.

Consultando os alertas no CB, o mesmo informa que não existem alertas, o ESP passou a funcionar normalmente, pelo menos sem avisos no painel e no CB.

Ainda não tive oportunidade de testar o sistema com uma travagem a fundo (local amplo e sem trânsito, a menos de 30/40 km/h, volante ligeiramente virado e de preferência com alguma areia). Aproveitando que o piso está molhado pode ser que seja esta tarde.

Quando testar direi mais alguma coisa.

Cumps.

Rui